據交通運輸研究所統計，我國自民國 95 年起， 65 歲以上高齡人口占總人口已達 10%，目前 65 歲以上高齡人口約有 37.2%會騎機車（約有 90 萬 人），預估未來 10 年，高齡駕駛汽、機車的人口將呈現倍數增加。為宣導高齡駕駛安全，交通部請來高齡者熟悉的黃西田先生代言，期許能以本土親切的「老朋 友」形象，提醒高齡者騎乘機車應該注意的交通安全事項，並加深高齡者對交通安全的認識。

影片中黃西田因視力模糊、無法清楚辨識標誌， 險些發生車禍，這直接點出高齡者視覺退化的問題，根據研究發現，高齡者視覺容易產生下列變化，包括：（ 1 ）視力降低、（ 2 ）視野範圍降低、（ 3 ）對眩光敏 感及夜間視力退化、（ 4 ）易罹患白內障、青光眼，或糖尿病引起的視網膜病變之情況。其實高齡者除了視覺退化，像是聽覺、處理訊息能力、記憶力、注意力、空 間方向感及協調反應能力也會退化，這些都會增加高齡者在道路上駕駛的風險。

另外，劇中黃西田為了到對面買東西，貪圖方便即隨意穿越道路，這樣的場景您或許也曾在路上看到，這除了違反道路安全交通規則，也是非常危險的行為，一不注意即有可能被車輛攔腰撞上。

部分國人可能跟劇中人物一樣，存在輕忽心態，認為在住家附近騎車，行駛距離又不遠，就隨意將安全帽戴在頭上，帽帶也不繫緊，根據道路交通管理處罰條例第 31 條第 6 項規定，機車駕駛人或附載的人未依規定戴安全帽者，處駕駛人新臺幣 500 元罰鍰。道路交通安全第 88 條也清楚規定，配戴安全帽應正面朝前及位置 正確，於顎下繫緊扣環，安全帽並應適合頭形，穩固戴在頭上，不致上下左右晃動，且不可以遮蔽視線。所以安全帽帽帶不繫也是會被處罰的。唯有選購經濟部檢驗 合格及正確配戴安全帽，才能真正發揮保護頭部的作用。

目前台灣交通事故的死亡人數，每 4 人就有 1 人是 65 歲以上高齡者，提醒高齡者為了自己的安全，開騎車前應先評估自己的健康狀況，檢視駕駛能力是否已經退化，另外開騎車時也特別留意遵守交通規則，顧好自己，就是顧好家人。